MIHEL Ceramic Oil® 9100 LSPI 5W30

MIHEL Ceramic Oil® 9100 LSPI 5W30

67 - 277

Description

Olej syntetyczny z technologią nanokomponentów ceramicznych

MIHEL Ceramic Oil® 9100 LSPI 5W30 stanowi najnowsze osiągnięcie w dziedzinie technologii środków smarnych. Ze względu na zastosowaną unikalną technologię połączenia baz olejowych i pakietu dodatków wraz z komponentami nanoceramicznymi udało się uzyskać olej, który cechuje się znacznie lepszymi właściwościami fizykochemicznymi niż tradycyjne oleje silnikowe.

Pojemność

Wybierz wariant, aby dodać do koszyka.

Lepkość
5W-30
Specyfikacje i aprobaty
API CF, Renault RN0710, API SN, API SN Plus, API SP, API SP RC, Chrysler MS-6395, ILSAC GF-5, ILSAC GF-6A, MB 229.3, Renault RN0700, VW 502 00, VW 505 00, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, Ford WSS-M2C960-A1, Ford WSS-M2C913-C

MIHEL Ceramic Oil® 9100 LSPI

MIHEL Ceramic Oil® 9100 LSPI

Ceramiczny olej zapewniający najlepsze osiągi

MIHEL Ceramic Oil® 9100 LSPI 5W30 to zaawansowana formuła przygotowana tak, aby zapewnić maksymalne osiągi Twojego silnika. Od pierwszych sekund po starcie gwarantuje dotarcie do wszystkich podzespołów silnika, zapewniając natychmiastowy rozruch w skrajnie niskich temperaturach. Zabezpiecza nowoczesne, wysilone konstrukcje przed zużyciem nawet podczas ekstremalnych warunków pracy.

Technologia o niskiej zawartości popiołów wydłuża żywotność filtrów cząstek stałych DPF, utrzymuje cały układ smarowania silnika w czystości i zabezpiecza antykorozyjnie nawet przy długich interwałach silnika. Technologia zastosowana w oleju pozwala obniżyć koszty eksploatacji oraz zapewnia bezpieczeństwo względem najwyższych wymogów i restrykcji producentów silników.

Najwyższy stopień ochrony

Olej wykorzystuje innowacyjne właściwości nanoceramiki, aby wygładzić strukturę powierzchni trących silnika, zmniejszając tarcie i zużycie, poprawiając tym sprawność mechaniczną. Zaawansowane pakiety dodatków w oleju MIHEL Ceramic Oil® 9100 LSPI 5W30 gwarantują czystość silnika oraz najtrwalszy film olejowy. Wysoka temperatura zapłonu ogranicza utlenianie i zużycie oleju w skrajnych temperaturach oraz w warunkach zwiększonej eksploatacji silnika.

Chroni przed zjawiskiem LSPI (przedwczesny zapłon przy niskich prędkościach obrotowych silnika) oraz chroni łańcuch rozrządu przed zużyciem.

Specyfikacje i aprobaty

ACEA A5
ACEA B5
API CF
API SN
API SN Plus
API SP
API SP RC
Chrysler MS-5395
ILSAC GF5
ILSAC GF6A
MB 229.3
Renault RN 0700
Renault RN 0710
VW 502 00
VW 505 00
WSS M2C 913 B
WSS M2C 913 D
WSS M2C 946 A
WSS M2C 946 B1
WSS M2C 960 A1
WSS M2C 961 A1

Zobacz również inne produkty